Controles

Ficha Tecnica

Características Técnicas

• Enclavamiento de arranque: evita que el motor arranque mientras la transmisión está en marcha
• Modo de crucero: permite operar dos sistemas de motor con un solo control de palanca de embrague y acelerador con una palanca por motor.
• Control de Múltiples Estaciones – Mantenga sin esfuerzo la misma velocidad en varios motores. La sincronización del motor mejora el ahorro de combustible y reduce tanto el ruido como la vibración.
• Modo de calentamiento: permite al operador hacer llover el motor a la temperatura de funcionamiento adecuada para salidas más rápidas. El modo de calentamiento también es útil para las pruebas del motor.